FRAGE: Mir ist beim Arbeiten Leim auf die Bauanleitung der Magazinseiten getropft, und das hat hässliche Flecke hinterlassen. Muss ich jetzt die ganze Ausgabe neu kaufen, um wieder unversehrte Seiten zu bekommen?
ANTWORT: Nein. Sie können hier die Bauanleitungen der aktuellen Ausgaben kostenfrei als PDF herunterladen.

FRAGE: Ist das Roter-Baron-Modell später voll flugfähig?
ANTWORT: Ja.

FRAGE: Sollte ich einem Modellbauclub oder Modellflugverein beitreten, auch wenn es noch etwas dauern wird, bis meine Fokker DrI abheben wird?
ANTWORT: Sofern Sie noch wenig oder keine Kenntnisse im Umgang mit Funktionsmodellen mitbringen, suchen Sie ruhig schon jetzt Kontakt zu einem erfahrenen Modellsportler oder einem örtlichen Modellbauclub. Im Internet werden Sie beim „Googeln“ mit den Stichworten „Modellbauclub“ oder „Modellflugclub“ plus Nennung Ihres Wohnortes sicherlich auf Anhieb fündig. Dort wird man Sie kenntnisreich beraten und auf den ersten Flug optimal vorbereiten. Beachten Sie dazu unsere Sicherheitshinweise im Magazin und auf der Internetseite.

FRAGE: Wie erfolgt der Zuschnitt der mitgelieferten Bauteile? Muss ich noch zusätzlich sägen und feilen?
ANTWORT: Der passgenaue Zuschnitt der meisten Bauteile erfolgt mittels digital gesteuertem Wasserstrahlschnitt. Die Teile werden somit, sofern nicht anders angegeben, überwiegend einbaufertig geliefert. Sie fixieren dann lediglich Spanten und Bauteilgruppen wie in der Bauanleitung angegeben mit Leim. Wie Sie am einfachsten diejenigen Bauteile bearbeiten, die noch nicht fertig zugeschnitten sind, erfahren Sie weiter untenstehend in dieser Rubrik FAQ.

FRAGE: Was mache ich, wenn bei einer Montagesitzung Material übrig bleibt.?
ANTWORT: Bitte bewahren Sie Sperr- und Balsholzreste stets auf. Möglicherweise können Sie diese für spätere Montageschritte noch brauchen.

FRAGE: Muss ich mir Farben besorgen, um die gelieferten Modellteile zu lackieren?
ANTWORT: Nein. Es sind keine Lackierarbeiten nötig. Sämtliche relevanten Bau- und Dekorteile sowie Verkleidungsfolien der Fokker DrI sind bereits in der endgültigen Originalfarbe vorgefertigt.

FRAGE: Welchen Treibstoff benötigt das Flugmodell, und wie lange wird es damit maximal in der Luft bleiben können?
ANTWORT: Für die Fokker DrI verwenden Sie speziellen Modellkraftstoff für Flugmodellmotoren. Modellkraftstoffe fallen als methanolhaltiges Gemisch unter die Chemikalien-Vertriebsverordnung und sind in Fachgeschäften für Modellbau erhältlich. Bei der Länge der Flugzeit spielen mehrere Faktoren eine Rolle: Wetterverhältnisse (viel oder wenig Wind), das individuelle Flugverhalten Ihres Modells sowie die von Ihnen vorgenommene Motoreinstellung. Mit einer Tankfüllung sind in aller Regel Modellflüge von bis zu zehn Minuten möglich.

FRAGE: Wird es einen Bauplan des Flugmodells geben?
ANTWORT: Einen Muster-Bauplan erhalten Sie in späteren Ausgaben für die Querruder sowie die Ruder/Steuer.

FRAGE: Können Sie mir bitte mitteilen, wie viel das komplette Modell mit und ohne Motor wiegt?
ANTWORT: Das Gewicht des komplett zusammengebauten Flugmodells beträgt mit Motor 3,5 Kilogramm. Der Motor selbst wiegt 550 Gramm inklusive Auspuff (470 Gramm ohne Auspuff).

FRAGE: Ist die von Ihnen angebotene RC-Fernbedinung zulassungsfrei?
ANTWORT: Ja. Es handelt sich hierbei um eine marktübliche Funkfernsteuerung mit EU-Zulassung. Das Gerät wurde von Applus+ geprüft.

FRAGE: Wie viel Treibstoff fasst der Tank des Fokker-Flugmodells?
ANTWORT: Exakt 258 ml.

FRAGE: Wie soll ich eigentlich die Winkel der Tragflächen einstellen?
ANTWORT: Die Winkel der Tragflächen sollten für ein optimales Flugverhalten folgendermaßen eingestellt werden:

untere: +1,5°

mittlere: 0°

obere: -1,5°

Schwerpunkt: ca. 3 cm hinter der Anströmkante der mittleren Tragfläche

FRAGE: Wenn ich mich dagegen entscheide, einen Motor in meine Fokker einzubauen, kann ich dann trotzdem den Propeller am Modell befestigen?
ANTWORT: Es wird möglich sein, den Propeller auch ohne Motor am Modell zu befestigen. Ein entsprechendes Zwischenstück wird in einer späteren Ausgabe mitgeliefert.

FRAGE: Wann erhalte ich den Tank, und an welcher Position im Modell wird er eingesetzt?
ANTWORT: Der Tank wird wird Ihnen mit Ausgabe 70 geliefert und unmittelbar hinter dem Hauptspant eingesetzt.

FRAGE: Wird die Funkfernsteuerung mit Zubehör geliefert?
ANTWORT: Das Set der Funkfernsteuerung umfasst u.a. Sendergehäuse, Empfänger 35MHz "HiTEC", Ein-/Ausschalter, Antenne, Quarze, Batterien.

FRAGE: Wurde die die Fokker DrI, die in den Aufnahmen der DVD von Ausgabe Nr. 1 zu sehen ist, mit den Original-Bauteilender ROTER-BARON-Serie gefertigt, oder wurden dafür andere Komponenten verwendet? Und sind die gezeigten Flugmanöver mit den von Ihnen gelieferten Bauteilen tatsächlich so möglich?
ANTWORT: Die Aufnahmen auf der DVD zeigen ein Modell der Fokker, das aus Originalkomponenten gefertigt ist. Die dargestellten Flugmanöver sind für einen geübten Modellflieger mit den gelieferten Bauteilen möglich. Sie erfordern aber tatsächlich einige Flugerfahrung.

FRAGE: Die Filmaufnahmen der Ausgabe 1 beiliegenden DVD zeigen den Zusammenbau des Flugzeugs ohne Motoreinbau. Werden mit dem Modell auch alle benötigten Kabel etc mitgeliefert werden?
ANTWORT: Ja. Alle benötigten Kabel und Leitungen werden mit den Ausgaben von ROTER BARON geliefert.

FRAGE: Wie sieht eigentlich das technische/mechanische Innenleben des Fokker-Modells aus? Erhalte ich entsprechende Abbildungen?
ANTWORT: Sie erhalten die gewünschten Abbildungen mit späteren Ausgaben des Sammelwerks.

FRAGE: Wie groß ist in der Regel die Reichweite bei einer Funkfernsteuerung?
ANTWORT: Die Reichweite einer Funkfernsteuerung beträgt bei optimalen Bedingungen in der Regel 500 Meter. Größere Reichweiten können nicht garantiert werden, da stets Witterungsverhältnisse und Einflüsse aus der Umgebung auf die Funkübertragung zu berücksichtigen sind.

FRAGE: Wie heißt das Lied in Ihrer Videodarbietung im Internet? Können Sie mir Titel und Interpreten nennen?
ANTWORT: Titel: Buccaners, Interpret: Timo Spekkers

FRAGE: Wie lange wird es möglich sein nach dem Erscheinungstermin der letzten Ausgabe noch Bauteile nachzubestellen?
ANTWORT: Die Bauteile können sicherlich noch über einen längeren Zeitraum von bis zu einem Jahr nachbestellt werden (Nur solange Vorrat reicht). Detaillierte Angaben zu den Bestellmöglichkeiten erfolgen zum Ende der Serie.

FRAGE: Wie starte ich später den Motor, wenn ich mein Fokker-Modell fertig zusammengebaut habe?
ANTWORT: Der Motor wird mit einem Glowstarter angelassen.

FRAGE: Wie lautet der Name der Herstellerfirma des Motors für meine Fokker DRI?
ANTWORT: Es handelt sich um die Firma JBA, ein renommierter Markenhersteller für Modellflugzeugmotoren.

FRAGE: Die Hölzer in den Ausgaben 11 und 13 weisen unterschiedliches Gewicht auf. Hat das Konsequenzen für die Montage?
ANTWORT: Während bei einigen ausgelieferten Ausgaben das Bauteil in Ausgabe 11 36,5 g wiegt, beträgt das Gewicht des entsprechenden Bauteils in Ausgabe 13 nur 19 g.
Der Unterschied beträgt damit 17,5 g. Da beide Baueile nahe am Schwerpunkt montiert werden, ist diese Differenz für die Flugeigenschaften und die Gesamtbalance der Maschine unbedenklich.
Nur zum Vergleich: Allein der Motor der Maschine bringt bereits 550 g auf die Waage (470 g ohne Auspuff), vom Gewicht der anderen Bauteile und elektronischen Komponenten wie Tank, Servos, Empfänger sowie sämtlicher verbleibender Holzteile ganz zu schweigen.
Daran lässt sich leicht errechnen, dass der Gewichtsunterschied, der durch die minimal verschieden schweren Holzleisten entsteht, deutlich weniger als ein Prozent des Gesamtgewichts ausmacht. Der Montage laut Bauanleitung steht also nichts entgegen.

FRAGE: Wie muss ich vorgehen, damit der Zuschnitt der Holzteile mithilfe einer Schablone auch wirklich gelingt?
ANTWORT: Der Zuschnitt der Balsaholzteile ist am einfachsten mit Hilfe eines Cutters zu bewerkstelligen. Einfach die im Heft mitgelieferten Schablonen ausschneiden und mit etwas Klebeband auf dem entsprechenden Balsaholzwerkstück möglichst bündig zu einer Kante aufkleben. Nun das Werkstück auf eine widerstandsfähige Arbeitsunterlage legen und vorsichtig mit einem Cutter entlang den Linien für die Bauteile schneiden. Schneidevorgang gegebenenfalls zwei- bis dreimal an den Schnittkanten wiederholen, bis die Klinge das Balsaholz vollständig durchtrennt hat. Dann die Schnittkanten der Bauteile mit Schleifpapier glätten.

Der Zuschnitt erfordert keinerlei Modellbau-Erfahrung. Die Arbeit geht leicht von der Hand, wenn der Cutter bzw. dessen Klinge nicht zu klein ist.

Alternativ können Sie die Holzteile auch mittels einer Laubsäge ausschneiden. Dafür halten Sie sich bitte exakt an die folgende Anleitung, und beachten Sie bitte auch die beiden erklärenden Zeichnungen.

1. Schneiden Sie die Schablone entlang der aufgedruckten Umrisslinie aus.
2. Kleben Sie die Schablone mithilfe eines Klebestifts auf das zu bearbeitende Holzteil (z. B. ein Vierkantholz etc.).
3. Richten Sie die Schablone so auf dem Holzstück aus, dass sie möglichst gerade liegt und auf keiner Seite übersteht.
4. Drücken Sie die Schablone fest auf das Holzstück.
5. Empfehlung: Nehmen Sie ein Laubsägebrett (Kosten ca. 3 bis 5 Euro) zur Hand und klemmen Sie es, wie abgebildet, an die Kante Ihres Arbeitstisches. Fixieren Sie das Brett mithilfe einer Schraubzwinge. Legen Sie das Holzstück auf das Laubsägebrett.
6. Nehmen Sie die Laubsäge so zur Hand, dass das Sägeblatt nach vorne und der Bogen zu Ihnen weist.
7. Führen Sie das Sägeblatt in den Schnittbereich des Bretts.
8. Halten Sie das Holzstück mit der linken Hand.
9. Achten Sie darauf, dass das Sägeblatt genau senkrecht zum Holzstück steht.
10. Setzen Sie das Sägeblatt am Holz an.
11. Bewegen Sie die Säge am Handgriff langsam auf und ab, bis Sie sich zur Schnittlinie der Schablone vorgearbeitet haben.
12. Nun drehen Sie das Holzstück mit der linken Hand, bis Sie mit der Säge der Schnittlinie folgen können. Vergessen Sie nicht, die Sägespäne hin und wieder von der Schablone zu pusten, damit die Schnittlinie nicht verdeckt wird.
13. Sägen Sie entlang der Linie, wobei Sie das Holzstück während des Schneidens immer wieder so ausrichten, dass das Sägeblatt der vorgegebenen Schnittlinie folgt.
14. Achtung: Sägen Sie keinesfalls in den Innenbereich der Schablone. Dies macht ein passgenaues Einsetzen der anderen Bauteile später unmöglich. Sägen Sie stattdessen lieber etwas weiter außen. Eventuelle Überstände lassen sich später mithilfe von Schleifpapier leicht entfernen.
15. Wenn Sie die Schablone aus dem Holzstück herausgetrennt haben, legen Sie die Säge zur Seite und nehmen das neu entstandene Bauteil vom Laubsägebrett.
16. Nehmen Sie ein Stück Schleifpapier mittlerer Körnung oder einen Schleifblock zur Hand, und beginnen Sie damit, die Form des Holzstücks an die Schnittlinie anzupassen.
17. Wenn Sie die Form weitgehend nachgebildet haben, entfernen Sie sämtliche noch verbliebene Grate und Unebenheiten mithilfe eines Stück feinen Schleifpapiers.
18. Das Holzstück sollte nun der auf der Schablone abgebildeten Form entsprechen.

Es ist nicht erfoderlich, Bauteile von komplizierter Form selbst zuzuschneiden. Alle filigranen Teile unseres Modells erhalten Sie präzise geschnitten.

FRAGE: In Ausgabe 30, Arbeitsschritt 11 heißt es, die Tragfläche soll mit einem 65-mm-Plattenstück so beklebt werden, dass es die Endleiste am hinteren Ende der Tragfläche ca. zu einem Viertel überdeckt. In Ausgabe 36 wird an einer anderen Tragfläche derselbe Arbeitsschritt ausgeführt (Schritt 6). Dort heißt es jedoch, das 65-mm-Plattenstück soll die Endleiste zu einem Drittel überdecken. Warum unterscheiden sich die angegebenen Maße der Überdeckung?
ANTWORT: Wie die Angabe in Ausgabe 30 andeutet - ca. zu einem Viertel - handelt es sich hier um ungefähre Werte. Wichtig ist vor allem, dass das Plattenstück eine ausreichend große Auflagefläche hat, damit eine haltbare Klebeverbindung sichergestellt ist. Das ist bereits bei einer Überlappung von einem Viertel gewährleistet. Eine etwas größere Überlappung von einem Drittel bringt keine Nachteile mit sich. Ebenso schadet es nicht, wenn die Überlappung an den Tragflächen leicht differiert. Ein daraus sich ergebender Gewichtsunterschied ist so gering (weniger als 1 Gramm), dass er nicht nennenswert zu Buche schlägt. Überdies werden wir Ihnen noch zeigen, wie Sie Ihr Modell vor der Fertigstellung trimmen: Dabei werden etwaige Gewichtsdifferenzen, die sich zu größeren Werten addieren könnten, ausgeglichen. Wenn Sie aus optischen Gründen eine Vereinheitlichung wünschen, sollten Sie bedenken, dass die beplankten Tragflächen noch bespannt werden und die Bespannung kleine Unterschiede verbirgt. Sollten Sie befürchten, dass die Bespannung dazu nicht ausreicht, können Sie den größeren Überstand dem kleineren mit dem Schleifklotz angleichen.

FRAGE: Wie stellt man eigentlich den Motor des Fokker-Modells aus?
ANTWORT: Normalerweise ist es ausreichend, den Gashebel ganz nach hinten zu ziehen, um den Motor zu stoppen. Dazu muss jedoch erst der Gaszug entsprechend eingestellt werden. Diesbezüglich ist es ratsam, sich von einem erfahrenen Modell-Piloten helfen zu lassen. Alternativ sollte auch das Abdecken der Auspufföffnung den Motor ausgehen lassen, jedoch ist äußerste Vorsicht wegen erhöhter Verletzungsgefahr/Verbrennungsgefahr geboten. Deshalb den Auspuff nicht mit bloßen Händen berühren und die Auspufföffnung nicht mit dem bloßen Finger/Daumen zuhalten (Stoffrest, Korken o. Ä. verwenden).